康明斯發電機組排氣管排出的煙呈藍黑色的故障分析

　　康明斯發電機組排煙管排出的煙呈藍黑色的故障分析，這種損壞是綜合性損壞，它一般是由于柴油在燃燒室內不完全燃燒和部分機油進入燃燒空蒸發后未能燃燒所致使的，詳細緣由有：油底完內機油過多；活塞環和氣缸套磨耗過大或活塞環被卡死及折斷；氣門桿與氣門導管磨損間隙過量：進、排氣門關閉不嚴；個別氣缸噴油器噴油霧化不良或噴油嘴內部柱塞偶件頂針被卡死在供油量較大位置。
　　處置辦法：對康明斯發電機組曲軸箱內的機油質量和數量進行驗看，各項指標應符合康明斯發電機組用油規定。若機油量過多，應放出部分機油，使曲軸箱內部的機油保持在油標尺的靜滿刻度處。若曲軸箱內的機泊數量和品質符合康明斯發電機組用油規定，則應驗查供油提前角是否產生變化，調節對策詳見第四章供泊提前角的調整。調節正確后，應用扳手緊固連接盤上的兩個螺釘?？得魉拱l電機組在運行中突然出現排煙管排藍煙的故障，一般是因為供油提前角發生變化或個別噴油器出現堵塞現象所致。老供油提前角末產生改變，則應嚴查噴油嘴的噴泊霧化質量。拆下各汽缸的噴汕器，然后再將噴泊器緊固在高壓油管上，按動起動按鈕，用起動機帶動康明斯發電機組主軸旋轉，目的是在沒有噴油器校驗臺的狀況下，對噴油嘴進行霧化試驗。若個別汽6T的噴泊噶有筋油、竄油或不噴油現象，應更換同類型的噴油嘴。若各汽缸的噴油器噴泊霧化良好，則故障一般在活塞連桿組件。